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当下，AI语音识别技术虽已经成熟，但其商业化进程却未真正落地。面对谷歌、微软以及国内BAT等互联网巨头也开始进入智能语音市场，这些早已熟悉互联网产品的科技巨头在产品打造和用户体验上更加轻车熟路，科大讯飞未来也将面临严峻的挑战。刘庆峰自己也曾公开表示：“希望外界不要神化人工智能技术，讯飞一直所努力的，是希望通过语音转写和翻译技术帮助同传提高工作效率、减少失误，形成人机耦合的同传新模式，并不是去替代同声传译。”

不过面临这么多违规担保、这么大的资金压力，中超控股也可能进一步减负、瘦身。“我们也是断臂求生，”杨飞向证券时报·e公司记者表示，宜兴是中超控股起家的地方，因此上市公司里除了位于宜兴的子公司不卖外，位于其他地方的都可能出售。他强调称中超控股不能为了一点利润，却承担与收益不相适应的风险，“我们现在就扎扎实实追求高质量发展，规模不强求一定要多大，而是致力于让企业管理更加科学，我们希望稳稳当当的，别爆雷就行。”

“那些制定了正在推行的政策的国家，并不只是希望通过谈判解决问题，”扎里夫说，“但让我明确一点，伊朗不是在寻求对抗，而是不会逃避自卫。”他还“隐晦地”警告称，有人可能试图“策划一场事故”，引发更广泛的危机。报道称，自特朗普政府去年退出伊核协议，并开始加大制裁力度以来，德黑兰和华盛顿之间的紧张关系有所加剧。

在谢章安看来，交警大队不仅有率先试点的魄力，也有开放夜间停车场的实力：一是交警大队地处市区，周边有较多的餐饮店，住宅小区也比较多，停车难问题比较典型；二是交警大队内部有130个停车位，夜间余下的有将近100个空置的停车位。之后的几天，乐清市交警大队做了几件事：在原本敞开式的停车场外加装了门闸，视频监控和照明设备也做了更新。另外，针对实施过程中可能遇到的问题，交警大队专门制定了管理办法，张贴在停车场入口处，并配备了管理人员，确保停车场有序运行。

为了获得肯尼亚车辆段运营维护设备订单，2016年3月，神州高铁快速成立了蒙内铁路项目小组，7月中旬，中铁物资成功中标肯尼亚蒙内铁路项目，神州高铁负责为中铁物资提供部分设备。此后，神州高铁又多次中标肯尼亚蒙内铁路相关项目。2016年4月，神州高铁与印度金达尔钢铁和能源公司（JSPL）签署钢轨群吊控制系统供货合同，这也是近年来，公司与印度市场的第三次合作。

PPP中心建立的大数据平台以及项目的资源库，对于我们来说，都是很好的资源和借鉴，我想先简单介绍一下我们深圳证券债券市场整体的情况。因为深圳的债券市场，实际上是比较新的市场，自从2015年证监会颁布的公司债券发行和交易管理办法，这之后的话，债券的审核工作下到交易所，自此之后，双方都得到了比较大的发展机会。