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日本国土交通省拟要求制造商方面保存检查记录和采取防止记录被改写的措施。国土交通大臣石井启一发表评论称，对这一问题感到极其遗憾，将确保措施得到贯彻落实，防止类似事件再次发生。近年来，日本企业接二连三地曝出丑闻，暴露出日本制造业很多深层次问题。由于日本在战后婴儿潮时期出生的一大批企业质量管理人才已到退休年龄，负责企业质量管理的人才出现短缺，可能成为影响日本制造业信誉的绊脚石。有日本媒体分析称，日本知名企业质量问题频发，暴露出日本企业内部存在巨大管理漏洞。

其二，从技术系统流量来看，交易所、券商和中登公司等市场各方均顶住了“流量峰值”压力。为了预防科创板开市初期交易行为可能带来的系统压力，上交所联合各机构前前后后做了9次全网测试，模拟1个或多个完整交易日的交易和结算。最近一次则是7月20日进行对25家首批挂牌企业交易业务通关测试。

据《日本经济新闻》网站7月15日报道，有关部门讨论将此前与汽油车同等对待的混合动力车视为“低油耗车”，促进普及。中国于7月引入被视为全球最严苛的全新尾气排放标准，加紧推进缓解大气污染及汽车产业结构改革。在纯电动汽车普及存在极限的背景下，将强化包括混合动力车在内的环保对策。此种转变将给擅长生产混合动力车的日系车企带来东风。

不过这里却有一个问题，目前所谓物物连接的很多场景，要么不需要5G，要么不敢信赖公众性的无线通信。虽然很多媒体在报道中将物联网和5G“捆绑”在一起。但其实物联网并非单纯依靠5G的应用。因为现有物联网主要是追求长寿命，设置一个物联网节点，肯定不希望1~2天内就去更换一次，且大量应用都是低速、小数据量的通信连接，有些情况下，用2G、3G、4G也是可以实现的。

清理油污工作仍在继续 养殖户：“油碰到泡沫烧起来”昨天下午，记者实地走访污染海域，空气中依旧散发着轻微的气味，渔排养殖区内渔排的清污、加固等工作还在进行中，在受损较严重的渔排区，现场工作人员正把网箱内的污染物进行清理。由于海水流动造成残留的油污继续漂浮扩散，工作人员持续不断地更换吸油毡，现场也有货车陆续运进吸油毡。

《好奇心日报》曾分析过苹果在鼎盛时期坚持不降价的好处：消费者从不用担心手机发售后会跳水般掉价，本身定价较高的iPhone给人留下始终昂贵的印象，抢鲜、虚荣、惯性都刺激着苹果用户第一时间购买。不打折导致的首发抢购进一步减轻了官方和第三方渠道的库存积压，也让仓库里的手机可以尽快变成利润，用于苹果下一步的营销、研发和生产。同时，零配件的成本价格会随着时间持续走低，而苹果直营渠道始终不变的售价使后续销量中利润进一步扩大。