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在埃塞俄比亚方面作出这一决定之后，美国航空事故调查局称，“黑匣子”被送往一个与坠机地点、飞机注册地或制造厂家所在地没有直接关系的国家，是不寻常的决定。该局称即使埃塞俄比亚请求法国方面破译数据和语音记录，它也将保留对调查和相关信息的控制权。无论哪个机构处理“黑匣子”，美国波音公司和美国官方机构都将作为观察员出席，以确保遵守适当的国际航空安全协定。

物流专家丁威对《国际金融报》记者分析称，电商或者说新零售直接切入到商流，在产业链各环节中，商业是快递业的上游，对快递业具有直接影响。对于顺丰而言，不断做大做强，向产业链上下游进军和拓展，是拉伸自己的服务链条，为自身不断创造商业价值的重要方式之一。

红星新闻：你们是怎么为父亲追凶的？张玲丽：张某标犯案的时候才16岁，他逃跑之后我们一直在找他，收到了不少线索，有的线索听上去是真的，有的线索是假的，但我们都会去尝试一下。母亲在世的时候，她带着我们找，母亲去世后，我们两姐妹先后外出打工，也一直记得母亲的意愿，就是要为父亲申冤。我们走了十几个城市，最远去过新疆，我们听人说张某标逃到了那里，刚好两姐妹打工攒了些钱，就去了新疆，一边打工一边寻找张某标的线索。

由于波音737 MAX的LEAP涡扇发动机由美国通用电气公司（General Electric Co。）主持的CFM国际合资企业研发，并由总部位于巴黎的赛峰集团（Safran SA）生产，因此法国扮演了更为直接的角色也有一定的理据。由于担心非洲悲剧与去年10月印尼坠机事件之间的相似之处可能会带来固有的安全风险，世界各地的有关部门已经停飞了737的新机型。这使得美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称faa）在主张Max应该继续飞行的问题上陷入孤立，挑战了它作为行业领先监管机构的地位。（作者署名：空中世界加特林）

野村资管是日本资产管理规模最大的资管公司，也是日本最大ETF管理者，旗下ETF规模占日本ETF市场的45%。现在，东京证券交易所上市的跟踪日经225指数的ETF一共有8只，资产规模合计7956亿元人民币。而野村日经225ETF是日本市场上发行时间最早的ETF，具有明显的先发优势。野村旗下日经225ETF规模达3398亿元人民币，占比43%，是第二名的两倍以上，规模优势明显。

“25年了，我和姐姐始终走在追凶的路上，茫然而不甘，不愿放弃，不肯离去。”12月2日，张国恒的小女儿张玲丽接受红星新闻记者采访时说。张国恒的小女儿张玲丽现在已经34岁了，她也有了自己的孩子，她说，希望法律严惩凶手，给受害者家属一个交代。“曾想过杀人报仇，但没那么大胆、没那么狠”