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责任编辑：贾兆恒证券时报记者 马传茂交通银行4月2日晚间公告称，该行近日收到第三大股东——社保基金会来函通知，后者将于公告之日起15个交易日后的六个月内，通过集中竞价或大宗交易方式减持交行A股股份。社保基金会的具体减持计划为：三个月内累计减持不超过7.43亿股，即不超过交行总股本的1%；六个月内累计减持不超过14.9亿股，即不超过交行总股本的2%。

《办法》拟实行分类管理，将银行理财产品分为公募和私募。公募理财产品面向不特定社会公众公开发行，私募理财产品面向不超过200名合格投资者非公开发行；同时，将单只公募理财产品的销售起点由目前的5万元降至1万元。对于公募理财起购门槛降低后未来银行的发展，中原银行首席经济学家王军表示：“未来客户将更加挑剔，银行间的竞争将会更加激烈，银行业设立资管子公司以应对这种竞争将会是一种常态。”

那个被澳大利亚政坛和媒体普遍视为将接替特恩布尔的澳大利亚内政部长达顿，今天也已经公开表示他将再次挑战特恩布尔的总理席位。英国BBC就专门刊文介绍了这位澳大利亚内政部长一些“光辉”的往事。比如他不仅坚持认为“气候变化”是“虚假”的，还曾嘲笑过那些正因为“气候变化”而面临失去家园风险的太平洋岛国居民。

由于前两年旭辉拿地的比例中，商办项目占比较大，虽然部分项目在“3.26”商办新政前抢先出货，但是由于体量较大，部分项目时至今日仍然去化艰难。例如，位于北京顺义区的旭辉26街区，根据北京住建委网站数据显示，其最近取得预售证的时间为今年1月，所批售的152套商办楼中至今才签约9套。

挑战与机遇印度的摩托车文化，加上当地交通问题也凸显出摩托车的出行优势，再加上创业公司各出奇招解决最后一公里出行的痛点，看起来摩托车引领风骚成为下一个风口是水到渠成之事。但事情真的这么简单吗？事实上仍有一大堆问题亟需解决。最大的阻碍是政策问题和监管规范。不久前，卡纳塔克邦（Karnataka）的交通部门就将摩托出租车定性为非法行为，而且扣押了大约200辆摩托车，这些摩托车大多来自于Ola和Rapido两家公司，同时还责令其停止运营。今年年初，Ola 也因在班加罗尔从事摩托出租车业务而面临 15 万卢比（约人民币1.5万元）的罚款。

拜登和其反对者在对待中美关系上出现了如此的分歧，复旦大学国际政治系副教授沈逸昨日接受观察者网采访时表示，美国一直缺乏对中国一种恰如其分的认识，要么过度强调中美之间的“对手关系”、有要么过度淡化“竞争关系”。而这种对中国认知的不当，是美国决策层对美国自身、以及当今世界的认知出现偏差所导致的。